На самом деле продажи электрических авто увеличиваются даже немного больше чем на 100% в год.

Многие верят, что электромобили изменять автоиндустрию, как в прошлом мобильные телефоны заменили стационарные.

С ростом производства постоянно падает стоимость литий-ионных аккумуляторов, что делает электрические автомобили более конкурентоспособными.

К тому же затраты на содержание, ремонт и заправку в разы меньше, они тише, плавнее и как правило обладают лучшим ускорением чем бензиновые авто. Не забываем и о нулевом выхлопе, освобождении от нефтяной зависимости.

В совокупности этих причин последние годы наблюдается их рост более чем на 100% каждый год.

На графике ниже видно, что к концу 2010 года количество чистых электроавтомобилей и со встроенным генератором составляло около 25.000. К концу 2011 года уже приблизительно 80.000, в 2012 году — 200.000, и 405.000 к концу 2013.

Лидирующим по количеству электромобилей является NIssan, благодаря своей модели Nissan LEAF. GM/Opel и Toyota немного отстают. Tesla показывает постоянный рост, который пока ограничен лишь производственными мощностями компании — они не успевают удовлетворять спрос на Model S. Tesla Motors обещают выйти на планируемый уровень производства доступных автомобилей к 2020 году.

BMW и VW также недавно включились в производство электромобилей, так что можно ожидать увеличения их доли в этом сегменте к концу 2014 года.

Источник1, Источник2