Во время недавнего интервью в Калифорнии, Маск сообщил:

Для нашего автомобиля после Model X мы собираемся производить небольшой автомобиль — примерно на 20% меньше Model S — где-то в половину стоимости, около 35 000$, и пробегом в 200 миль (320 км). Для этого придеться уменьшить стоимость аккумуляторной батареи — так как автомобиль на 20% меньше, и то и батарея будет на 20% меньше (48 кВт⋅ч).

 Так же ожидаеться уменьшение общей стоимости батарей на 30% за счет постройки завода по производству батарей (gigafactory). Он будет построен и введен в эксплуатацию в 2017 году, как раз когда ожидаеться начало производства Model E. Завод будет производить 500 000 комплектов батарей за год для автомобилей Tesla.