Ричард Хаммонд из Top Gear: мнение о Tesla Model S

Tesla-Model-S-Performance-Plus

Имя Илон Маск звучит как имя злодея из Бондианы или как  название парфюма.

Он один из основателей Paypal, создатель первой частной космической компании, которой удалось создать космический аппарат летающий к МКС, и создатель Tesla, компании производящей электрические автомобили. Мягко говоря, Маск очень башковитый.

Мы тестировали праворульную Tesla Model S, одну из первых прибывших в Великобританию.

Это знаменательное событие, потому что в отличие от почти всех основных производителей, которые делают электрические автомобили, Маск единственный конкурирует с такими роскошными авто как Mercedes, Audi и BMW.

Видите, он не глуп. Проблема с VW E-Up! — который нам вообщем нравиться — это то, что бензиновая версия настолько дешевая при покупке и эксплуатации, что электрический вариант выглядит дорогой альтернативой. То же самое относится к Renault Zoe и Nissan Leaf.

Но Model S это совсем другое дело.

Он выглядит исключительно снаружи, особенно выезжающие хромированные ручки, которые «прячутся», когда отходишь от автомобиля. Но авто поражает и изнутри.

Сразу бросается в глаза огромный сенсорный экран, как будто увеличенный iPad.

Помимо кнопок на руле, в автомобиле всего две кнопки — одна для аварийной сигнализации, вторая для открытия бардачка. Всем остальным вы управляете через сенсорный экран. Настройки сцепления, мощности, подвески и многое другое. Вы можете читать руководство владельца, найти ближайшую станцию зарядки и многое другое.

Есть три версии — стандартная с батареей в 60 кВт, Performance версия с батареей 85 кВт и ­Performance Plus версия с такой же батареей, но спортивно настроенной подвеской, спортивными шинами и большими колесами.

Батарея в 60 кВт обеспечивает пробег 320 км, 85 кВт — 480 км. С последней вы получаете асинхронный двигатель мощностью 416 л.с. Это версия, которую мы тестировали, она обладает сногшибательным ускорением.

Tesla-Model-S-Performance-Plus2

Ускорение 0-62 миль/ч (0-100 км/ч) за 4.2 секунды. У многих людей за рулем мускул каров будет шок, когда тихая Tesla с легкостью обгонит их на светофоре.

Одноступенчатая редукторная коробка передач, обеспечивает Tesla разгон, которому позавидует сам Усейн Болт. Максимальная скорость 130 миль/ч (210 км/ч) пригодиться на автобане.

Им можно простить мелкие недочеты в интерьере, все таки они молодая компания начинающая с нуля (их первое авто Roadster, построенный на базе Lotus больше не производиться).

Сидения могли быть получше. Подвеска и рулевое управление также не идеальны — но это должны исправить в будущем.

Достаточно того, что Tesla создали автомобиль аналогов которому сегодня просто не существует. Например, вы можете заказать дополнительные детские сидения, которые превратят автомобиль из пятиместного в семиместный.

По поводу пробега. Если вы будете использовать агрессивный, быстрый стиль вождения, вы не проедете 480 км. При консервативном вождении 480 км вполне реальны. Даже если вы проедете всего 320 км, это очень впечатляет.

Мистер Маск не надеется на правительство или на частные компании при установке зарядных станций. К концу 2015 он обещает покрыть суперчарджерами всю территорию Великобритании. На них 85 кВт Model S зарядиться меньше чем за час. Что дает вам возможность проехать от Лондона до Эдинбурга и зарядиться во время остановки на перекус.

Теперь вопрос цены. Базовая 60 кВт модель стоит около £50,000. Performance версия £69,000 и Performance Plus £83,000.

Стоит также учитывать экономию на зарядке по сравнению с топливными авто и 0% налогом.

Tesla-Model-S-Performance-Plus3

Tesla Model S Performance

Цена: £83,000

Двигатель: 416 л.с. электрический мотор

0-100 км/ч: 4.2 секунды

Потребление топлива: отсутствует

Соперники

BMW 5-й серии Active Hybrid M Sport: Высокая производительность с мощностью 335 л.с. Экономичный и быстрый, но все равно не дотягивает до Tesla. £ 50 625

Lexus LS600h: Мощный, но смехотворно дорогой и по сути бессмысленный.  £ 99 995

Mercedes-Benz E300 Hybrid SE: Не совсем соперник, потому что Mercedes пошла по пути снижения производительности ради экономии. Даже стандартная Модель S «съест» его. £ 39 880

Перевод статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>